清华大学全球产业研究院（简称“产研院”）副院长李东红、新兴产业培育与产业走出去研究中心研究副总监杨主格等一行到访北汽集团，与北汽集团经济管理研究所所长杨钧、北汽研究总院副院长陈娟进行座谈。双方围绕北汽新能源汽车的发展成果、战略规划，以及未来中国新能源汽车产业的发展格局和趋势等问题进行了深入交流。

北汽集团是传统汽车生产商向新能源汽车转型的代表企业。经过十年的发展，北汽新能源在技术、产品、市场、经营模式和体制机制等方面取得了瞩目成就。2009年，在其他企业还在观望新能源汽车产业的时候，北汽集团把握先机进入该领域，创立北京新能源汽车股份有限公司。目前，北汽集团已发展成为纯电动汽车行业内市场规模最大的领军企业。

北汽集团经济管理研究所所长杨钧（左）

杨钧所长介绍，北汽进入新能源汽车产业比较早，战略上的先发优势是北汽在新能源汽车领域成为龙头企业的重要因素。2014年，北汽正式建立涵盖科研院所、上下游产业链企业的生态圈，直接拉动宁德时代、孚能科技、国轩高科、普莱德等众多产业链成员迅速壮大。2017年，北汽进一步将“生态圈”模式升级为“开放•共享”战略，整合优质资源，加大开放合作力度。

陈娟副院长在访谈中表示，由于商业模式的多样性，汽车从“工具”变成“终端”，汽车企业的发展已经从“产业链”思维转变为“产业生态”思维。在各种新老势力纷纷进军新能源汽车领域参与竞争的背景下，陈娟认为，北汽集团未来将更加重视自主特色的打造，通过立体的、生态的组织和网络矩阵推动技术的不断迭代，并推进传统汽车的新能源化。

北汽研究总院副院长陈娟（左）

产研院目前聚焦战略新兴产业的发展，致力于通过与众多企业的深度交流，结合清华大学的学术力量研究产业发展规律。李东红副院长在交流中指出，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，新能源汽车的发展对整个汽车产业的优化升级具有关键作用。随着国内汽车产业合资股比放开、外资车企进入，以及新能源汽车补贴退坡，国内新能源车企经营压力陡增。这对企业的技术实力、盈利能力都是一个巨大的考验。自主品牌亟需通过技术的进步、提高产品和品牌的溢价能力，提升企业竞争力。

随着新能源汽车产业的不断发展，还有很多问题被政产学研用各方共同关注并亟待解决。未来，产研院将持续关注新能源汽车产业，充分发挥高校智库的平台作用，将产业研究充分结合企业实践，为我国国民经济发展、产业布局趋势和战略选择等方面提供智力支持。